
Ролки от медна сплав Части MIM
Медта е цветен метал, тясно свързан с човешките същества. Той е не само богат на природни ресурси, но също така има отлични свойства като електрическа проводимост, топлопроводимост, пластичност, устойчивост на корозия и устойчивост на износване. Той се използва широко в електричеството, електрониката, енергетиката и нефтохимията, машините и металургията, транспорта, леката промишленост, нововъзникващите индустрии и други области са на второ място след алуминия в потреблението на материали от цветни метали в моята страна.
Описание на продукта
|
|
|||||
|
Вещ |
Материал |
Производствен процес |
Температура на синтероване |
Мухъл |
Персонализиран |
|
Ролки |
Медна сплав |
Метално леене под налягане |
1500 градуса |
Да се персонализира |
да |
|
Налични материали |
Неръждаема стомана с ниско съдържание на въглерод, титанова сплав (Ti, TC4), медна сплав, волфрамова сплав, твърда сплав, високотемпературна сплав (718, 713) |
||||
Къде се използва основно медта?
Кратка информация за приложението на медта
Медта е цветен метал, тясно свързан с човешките същества. Той е не само богат на природни ресурси, но също така има отлични свойства като електрическа проводимост, топлопроводимост, пластичност, устойчивост на корозия и устойчивост на износване. Той се използва широко в електричеството, електрониката, енергетиката и нефтохимията, машините и металургията, транспорта, леката промишленост, нововъзникващите индустрии и други области са на второ място след алуминия в потреблението на материали от цветни метали в моята страна.
• Енергетика
Пренос на енергия като проводници и кабели, трансформатори, превключватели, щепселни компоненти и съединители и др.; производство на двигатели като статори, ротори, глави на валове и кухи проводници и др.; комуникационните кабели и жилищните електрически вериги също трябва да използват голямо количество медни проводници.
• То
Електрически вакуумни устройства като високочестотни и ултрависокочестотни пускови тръби, преходни тръби, магнетрони и др. Те изискват безкислородна мед с висока чистота и дисперсионно укрепена безкислородна мед. Медните печатни схеми изискват големи количества медно фолио и материали за спояване на медна основа. В интегралните схеми медта се използва вместо алуминий в силициевите чипове за свързване и водещи рамки.
• Енергетика и нефтохимическа промишленост
Основните кондензаторни тръбни листове и кондензаторните тръби в топлоелектрическите централи за енергетиката се изработват от месинг, бронз или мелхиор. Слънчевите нагреватели също често се произвеждат с помощта на медни тръби. Медта и много медни сплави в нефтохимическата промишленост се използват широко в производството на различни контейнери, тръбопроводни системи, филтри, помпи и клапани, различни изпарители, топлообменници и кондензатори в контакт с корозивни среди. В морската индустрия медта не само е устойчива на корозия в морската вода, но също така има бактерициден ефект върху медните йони, разтворени във вода, което може да предотврати морското биообрастяване. Следователно медта и нейните медни сплави са много важни материали в морската индустрия. Те също са били използвани в инсталации за обезсоляване на морска вода, широко използвани в офшорни платформи за производство на нефт и газ и други крайбрежни и подводни съоръжения, като тръбопроводни системи, помпи и клапани, използвани в обезсоляване на морска вода и оборудване, използвано на платформи за производство на нефт и газ, включително болтове за зони на пръски и под вода, антикорозионни торбички за биообрастяне, помпени клапани и тръбопроводни системи и др.
• Транспортна индустрия
Медните сплави в корабостроителната промишленост включват алуминиев бронз, манганов бронз, алуминиев месинг, оръжеен метал (калаено-цинков бронз), медно-никелова и никелово-медна сплав (монелова сплав) и др., които са стандартни материали за корабостроенето. Във военните и търговските кораби медта и медните сплави обикновено се използват като алуминиеви бронзови витла, болтове, кондензаторни тръби, нитове, бои с медно покритие и др. В автомобилната индустрия медта и медните сплави се използват главно в радиатори, тръбопроводи на спирачната система , хидравлични устройства, зъбни колела, лагери, разпределителни и захранващи системи, спирачни фрикционни дискове, уплътнения и различни съединения, аксесоари и облицовки. Двигателите, токоизправителите и контролните, спирачните, електрическите и сигналните системи на железопътните влакове също разчитат на мед и медни сплави, за да функционират. Освен това електрификацията на железниците изисква големи количества мед и медни сплави. Окабеляването, хидравликата, охладителната и пневматичната система на самолета трябва да използват медни материали, държачите на лагерите и лагерите на колесника използват алуминиеви бронзови тръби, а навигационните инструменти използват антимагнитни медни сплави.
• Машинна и металургична промишленост
В машиностроенето, в допълнение към голямото количество мед, използвано в двигатели, вериги, хидравлични системи, пневматични системи и системи за управление, различни трансмисионни части и неподвижни части, като цилиндрови втулки, съединители, крепежни елементи, зъбни колела, усукващи части и т.н. ., изискват антифрикционно и смазване с мед или медна сплав. Ключовите компоненти в технологията за непрекъснато леене на металургично оборудване - кристализатор, ролки от медни сплави MIM Parts, предимно изработени от медни сплави с висока якост и висока топлопроводимост като хром мед, сребро мед и др., вакуумна електродъгова пещ и електрошлакова пещ водно охлаждане в електрометалургията Тигелът е направен от медна тръба и всички видове индукционни нагревателни бобини са направени от медна тръба или медна тръба със специална форма, а вътрешността се охлажда с вода. Добавки към сплави Медта е важен допълнителен елемент в сплави като стомана и алуминий. Добавянето на малко количество мед към нисколегирана структурна стомана може да подобри здравината на стоманата и нейната устойчивост на атмосферна и морска корозия. Добавянето на мед към устойчивите на корозия чугун и неръждаема стомана може допълнително да подобри тяхната устойчивост на корозия.
• Приложения в леката промишленост
Медта и медните сплави могат да се използват за производство на топлообменници за климатици, часовникови механизми, мрежести платове за хартиени машини, ролки, печатни медни плочи, облицовки за ферментационни резервоари, дестилационни съдове, архитектурни декоративни компоненти и др.
• Нововъзникващи индустрии и високотехнологични области
Медта се използва и в нововъзникващи индустрии и високотехнологични области, като обвивка на свръхпроводящи сплави, контейнери и тръбопроводи от среди с ултра ниска температура, охлаждане на вътрешни села на ракетни двигатели и магнитни намотки на високоенергийни ускорители.
За приложението на медта в различни индустрии
Приложение на медта в промишлеността
Медта е цветен метал, който е много тясно свързан с човешките същества. Той се използва широко в електрическата, леката промишленост, машиностроенето, строителната индустрия, националната отбранителна промишленост и други области. Той е на второ място след алуминия в потреблението на материали от цветни метали в моята страна.
(1) Приложение на медта в енергетиката
• Подаване на мощност
Проводници и кабели, шини, трансформатори, превключватели, щепселни компоненти и съединители и др.
• Производство на двигатели
Статор, ротор и глава на вала, куха тел и др.
Комуникационните кабели и жилищните електрически кабели изискват големи количества медни проводници.
(2) Приложение на медта в електронната промишленост
• Електрически вакуумни апарати
Високочестотни и ултрависокочестотни пускови тръби, преходни тръби, магнетрони и др. Те изискват безкислородна мед с висока чистота и дисперсионно укрепена безкислородна мед.
• Печатни платки
Медните печатни схеми изискват големи количества медно фолио и материали за спояване на медна основа.
• интегрални схеми
Замяната на алуминия в силициевите чипове с мед за свързване и водещи рамки води до повишаване на производителността от 30 процента.
(3) Приложение на медта в енергетиката и нефтохимическата промишленост
• Енергетика
Основните кондензаторни тръбни плочи и кондензаторните тръби на топлоелектрическите централи са изработени от месинг, бронз или мелхиор. На всеки 10,000 киловата инсталирана мощност са необходими 5 тона кондензаторни тръби. Слънчевите нагреватели също често се произвеждат с помощта на медни тръби.
• нефтохимическа промишленост
Медта и много медни сплави се използват широко в производството на различни контейнери, тръбопроводни системи, филтри, помпи и клапани, различни изпарители, топлообменници и кондензатори в контакт с корозивни среди.
• Морска индустрия
Тъй като медта не само е устойчива на корозия в морската вода, но и медните йони, разтворени във вода, имат бактерициден ефект и могат да предотвратят морското биообрастяване. Следователно медта и нейните медни сплави са много важни материали в морската индустрия. Използвани са в инсталации за обезсоляване на морска вода, възстановяване на морски нефт. Използва се широко в газови платформи и други крайбрежни и подводни инсталации. Например тръбопроводни системи, помпи и клапани, използвани при обезсоляване на морска вода и оборудване, използвано на платформи за производство на нефт и газ, включително зони за пръскане и подводни болтове, пакети против биообрастяне, помпени клапани и тръбопроводни системи и др.
(4) Приложение на медта в транспортната индустрия
• Кораби
Медни сплави, включително алуминиев бронз, манганов бронз, алуминиев месинг, оръжеен метал
(калаено-цинков бронз), мелхиор и никело-медни сплави
(Монелова сплав), е един от стандартните материали за корабостроенето. Медта и медните сплави обикновено съставляват 2% до 3% от теглото на военните и търговските кораби, като алуминиеви бронзови витла, болтове, нитове, кондензаторни тръби, боя с медно покритие и др.
• Кола
Медта и медните сплави се използват главно в радиатори, тръбопроводи на спирачната система, хидравлични устройства, зъбни колела, лагери, спирачни накладки, разпределителни и захранващи системи, уплътнения и различни съединения, аксесоари и облицовки. Всяка кола използва мед 10 ~ 20 кг, медта, използвана в кола, представлява около 6 процента ~ 9 процента от собственото й тегло.
• Железопътна линия
Двигателите, токоизправителите и контролните, спирачните, електрическите и сигналните системи във влаковете разчитат на мед и медни сплави, за да функционират. В допълнение, електрификацията на железниците изисква много мед и медни сплави и повече от 2 тона медни проводници със специална форма са необходими за всеки километър въздушни проводници.
• Самолет
Медта се използва за окабеляване, хидравлични, охладителни и пневматични системи в самолети, алуминиевите бронзови тръби се използват за фиксатори на лагери и лагери на колесника, а антимагнитните медни сплави се използват за навигационни инструменти. Медта е цветен метал, който е много тясно свързан на човешките същества. Той се използва широко в електрическата, леката промишленост, машиностроенето, строителната индустрия, националната отбранителна промишленост и други области. Той е на второ място след алуминия в потреблението на материали от цветни метали в моята страна.
(1) Приложение на медта в енергетиката
• Подаване на мощност
Проводници и кабели, шини, трансформатори, превключватели, щепселни компоненти и съединители и др.
• Производство на двигатели
Статор, ротор и глава на вала, куха тел и др.
Комуникационните кабели и жилищните електрически кабели изискват големи количества медни проводници.
(2) Приложение на медта в електронната промишленост
• Електрически вакуумни апарати
Високочестотни и ултрависокочестотни пускови тръби, преходни тръби, магнетрони и др. Те изискват безкислородна мед с висока чистота и дисперсионно укрепена безкислородна мед.
• Печатни платки
Медните печатни схеми изискват големи количества медно фолио и материали за спояване на медна основа.
• Интегрални схеми
Замяната на алуминия в силициевите чипове с мед за свързване и водещи рамки води до повишаване на производителността от 30 процента.
(3) Приложение на медта в енергетиката и нефтохимическата промишленост
• Енергетика
Основните кондензаторни тръбни плочи и кондензаторните тръби на топлоелектрическите централи са изработени от месинг, бронз или мелхиор. На всеки 10,000 киловата инсталирана мощност са необходими 5 тона кондензаторни тръби. Слънчевите нагреватели също често се произвеждат с помощта на медни тръби.
• Нефтохимическа промишленост
Медта и много медни сплави се използват широко в производството на различни контейнери, тръбопроводни системи, филтри, помпи и клапани, различни изпарители, топлообменници и кондензатори в контакт с корозивни среди.
• Морска индустрия
Тъй като медта не само е устойчива на корозия в морската вода, но и медните йони, разтворени във вода, имат бактерициден ефект и могат да предотвратят морското биообрастяване. Следователно медта и нейните медни сплави са много важни материали в морската индустрия. Използвани са в инсталации за обезсоляване на морска вода, възстановяване на морски нефт. Използва се широко в газови платформи и други крайбрежни и подводни инсталации. Например тръбопроводни системи, помпи и клапани, използвани при обезсоляване на морска вода и оборудване, използвано на платформи за производство на нефт и газ, включително зони за пръскане и подводни болтове, пакети против биообрастяне, помпени клапани и тръбопроводни системи и др.
(4) Приложение на медта в транспортната индустрия
• Кораби
Медните сплави, включително алуминиев бронз, манганов бронз, алуминиев месинг, оръжеен метал (калаено-цинков бронз), медно-никелови и никелово-медни сплави (монелова сплав), са един от стандартните материали за корабостроенето. Медта и медните сплави обикновено съставляват 2% до 3% от теглото на военните и търговските кораби, като алуминиеви бронзови витла, болтове, нитове, кондензаторни тръби, боя с медно покритие и др.
• Кола
Медта и медните сплави се използват главно в радиатори, тръбопроводи на спирачната система, хидравлични устройства, зъбни колела, лагери, спирачни накладки, разпределителни и захранващи системи, уплътнения и различни съединения, аксесоари и облицовки. Всяка кола използва мед 10 ~ 20 кг, медта, използвана в кола, представлява около 6 процента ~ 9 процента от собственото й тегло.
• Железопътна линия
Двигателите, токоизправителите и контролните, спирачните, електрическите и сигналните системи във влаковете разчитат на мед и медни сплави, за да функционират. В допълнение, електрификацията на железниците изисква много мед и медни сплави и повече от 2 тона медни проводници със специална форма са необходими за всеки километър въздушни проводници.
• Самолет
Медта се използва за окабеляване, хидравлични, охладителни и пневматични системи в самолетите, алуминиевите бронзови тръби се използват за държачи на лагери и лагери на колесника, а антимагнитните медни сплави се използват за навигационни инструменти.
Процес на леене под налягане на метал

Системи за откриване


Изпрати запитване







