1/2

<< /span>

Модел на кола шайба PM синтерована част

Модел шайба PM синтеровани части шайби се използват главно за случаи на предаване на енергия на дълги разстояния, като малка мощност на дизелов двигател, селскостопански превозни средства, трактори, автомобили, минни машини, машинно оборудване, текстилни машини, опаковъчни машини, стругове, ковашки машини, някои моторна трансмисия за малки конски сили, силова трансмисия за селскостопански машини, въздушен компресор, редуктор, редуктор, генератор, памукджин и др.

Изпрати запитване

представяне на продукт

Модел на кола ролка PM синтерована част
Вещ	Материал	Производствен процес	Температура на синтероване	Мухъл	Персонализиран
шайба модел автомобил	40рк	Пресоване по прахова металургия	1180 градуса	Да се персонализира	да
Химичен състав	C:0.37~0.44 Si:{{0}}.17~0.37 Mn:{{0}}.50~0.80 Cr:0.80~1.10 Ni: По-малко или равно на 0.30 P: По-малко или равно на 0.035 S: По-малко или равно на 0.035 Cu: По-малко или равно на 0.25 Mo: По-малко или равно на 0.10
Налични материали	Неръждаема стомана с ниско съдържание на въглерод, титанова сплав (Ti, TC4), медна сплав, волфрамова сплав, твърда сплав, високотемпературна сплав (718, 713)

Предимства на продукта

Гладкост

Точност на размерите

Плътност на продукта

Лечение на външния вид

Подходящо тегло

Грапавост 1-5μm

（±{{0}}.1 процента -±0.5 процента ）

92-95 процента

Според изискванията на клиента

0.03g-400g）

механични свойства

Размер на празната проба (mm): 25

топлинна обработка:

Температура на нагряване за първо закаляване (градус): 850; охлаждаща течност: масло

Втора температура на закаляване на нагряване (градус): -

Температурна температура на нагряване (градус): 520;

Якост на опън (σb/MPa): По-голяма или равна на 810 (когато действителната твърдост е 25HRC)

Точка на провлачване (σs/MPa): По-голяма или равна на 785

Удължение след скъсване (δ5/ процент): По-голямо или равно на 9

Намаляване на площта (ψ/ процент): По-голямо или равно на 45

Енергия на поглъщане на удар (Aku2/J): По-голяма или равна на 47

Твърдост по Бринел (100/3000HBW) (закалено състояние или темперирано при висока температура): по-малко или равно на 207

представяне на продукт

Макара за модел на автомобил PM синтерована част макара принадлежи към частите от типа на главината, обикновено сравнително големи по размер, а производственият процес обикновено се основава на леене и коване. Обикновено по-големият размер е проектиран чрез метод на леене и материалът обикновено е чугун (добро представяне на леене), а рядко се използва лята стомана (стоманата има лоши характеристики на леене); обикновено по-малък размер може да бъде проектиран като коване и материал за стомана. Модел шайба PM синтеровани части шайби се използват главно за случаи на предаване на енергия на дълги разстояния, като малка мощност на дизелов двигател, селскостопански превозни средства, трактори, автомобили, минни машини, машинно оборудване, текстилни машини, опаковъчни машини, стругове, ковашки машини, някои моторна трансмисия за малки конски сили, силова трансмисия за селскостопански машини, въздушен компресор, редуктор, редуктор, генератор, памукджин и др.

принцип на подбор

product-500-500

ролка

Изборът на различни индекси и материали на модела на автомобила макара PM синтерована част от макарата се основава на принципа на избор на минимизиране на суровините, осъществим процес и най-ниска цена при предпоставката за отговаряне на изискванията за употреба.

product-440-330

Предимствата на задвижването на ремъчната шайба на модела на автомобила PM са: задвижването на шайбата може да облекчи въздействието на товара; задвижването на макарата работи гладко, с нисък шум и ниски вибрации; задвижването на макарата има проста структура и лесно се регулира; Предаването на зацепване е строго; задвижването на макарата има функция за защита от претоварване; централното разстояние между двата вала на задвижването на макарата има голям диапазон на регулиране. Недостатъците на ремъчното задвижване на синтерованата част на ремъчната шайба на автомобилния модел са: задвижването на ролката има еластично плъзгане и приплъзване, ефективността на предаване е ниска и не може да се поддържа точното предавателно отношение; когато задвижващата ролка предава една и съща голяма кръгова сила, размерът на профила и съотношението на натиск върху мрежата на вала Предаването е голямо; животът на задвижващия ремък на ролката е кратък. Диаметърът и другите размери на шайбите на различни механични съоръжения са съгласувани според коефициента на намаляване и са проектирани според работната скорост и скоростта на двигателя. Работна скорост/скорост на двигателя{{0}}диаметър на задвижващото колело/диаметър на задвижваното колело*0,98 (коефициент на приплъзване). Ако се използва стомана като макара, скоростта на линията не трябва да бъде по-висока от 40 m/s. Ако се използва чугун, се изисква скоростта на линията да бъде не по-висока от 35 m/s, коефициент на преобразуване на скоростта на двигателя и диаметъра на макарата, съотношение на скоростта=изходна скорост: входна скорост=диаметър на стъпката на товарната шайба : диаметър на стъпката на ролката на двигателя. Диаметърът на делителния кръг е същият като референтния диаметър, диаметър -2h=диаметър на делителния кръг, h е дълбочината на жлеба на референтната линия, различните видове клиновидни ремъци имат различно h, YZABCDE, дълбочината на канала на референтната линия е h=1.6 2 2.75 3.5 4.8 8.1 9.6. Диаметърът на делителния кръг на ролката е теоретичният диаметър на делителна линия на шайбата, който е малко като диаметъра на делителния кръг на зъбното колело. Обикновено се изразява с PD, а външният кръг обикновено се изразява с OD. Формулата за преобразуване между кръга на стъпката и външния кръг на различните типове жлебове е различна. Като цяло е сравнително лесно да измерим външния кръг на шайбата и да изчислим кръга на стъпката според формулата. SPZ:OD=PD плюс 4;SPA:OD=PD плюс 5,5;SPB:OD=PD плюс 7;SPC:OD=PD плюс 9,6. Минималният външен диаметър на макарата A или SPA е 80 mm. Ако е по-малък от този размер, особено при високи скорости, коланът е предразположен към проблеми като разслояване и пукнатини в долната част. SPZ колан, малкото колело е не по-малко от 63 мм. В същото време обърнете внимание на начина на монтаж и напрежението на колана. Ако е твърде малък, лесно ще се изплъзне, а ако е твърде голям, лесно ще повреди ремъка и лагерите.

Процес на леене под налягане на метал

product-800-600

Системи за откриване

1661509092764001

1661141928831