Изгубени восъчни отливки с повдигащ пиньон

представяне на продукт

Подемникът е устройство, използвано за повдигане на автомобила в процеса на поддръжка на автомобила. Когато колата се закара до асансьорната станция, колата може да бъде повдигната до определена височина чрез ръчно управление, което е удобно за поддръжка на автомобила. Асансьорите играят много важна роля при ремонта и поддръжката на автомобили и сега сервизите са оборудвани с асансьори, които са основно оборудване за сервизите за автомобили.

Оперативни процедури

1. Преди да използвате восъчни отливки с пиньон за повдигане, отстранете уредите и другите предмети в близост до асансьора, които пречат на работата, и проверете дали дръжката за работа е нормална.

2. Работният механизъм е чувствителен и ефективен, а хидравличната система не позволява пълзене.

3. Когато поддържате превозното средство, четирите опорни ъгъла трябва да са в една и съща равнина и регулирайте височината на гумените подложки на опорните ъгли, за да ги накарате да контактуват с поддържащите части на шасито на превозното средство.

4. Когато поддържате превозното средство, превозното средство не може да бъде поддържано твърде високо и четирите скоби трябва да бъдат заключени, след като бъдат поддържани.

5. След като повдигнатото превозно средство влезе, опорният блок за повдигане трябва да се регулира и премести, за да се подравни с определената точка на повдигане на превозното средство.

6. При повдигане персоналът трябва да напусне превозното средство. При повдигане до необходимата височина трябва да се постави предпазният щифт и работата по дъното може да започне само след осигуряване на безопасност и надеждност.

7. С изключение на дневни надбавки и дребни ремонтни артикули, други тромави и тромави операции не се допускат да се управляват и ремонтират на асансьора.

8. Повдигачът не трябва да се повдига и спуска често.

9. Когато поддържате колата, повдигането трябва да е стабилно и кацането трябва да е бавно.

10. Строго е забранено повдигането или спускането на асансьора, когато някой работи.

11. Ако се установи, че работният механизъм е неефективен, двигателят не е синхронен, скобата е неравна или хидравличната част изпуска масло, трябва да се докладва за ремонт навреме и не е позволено да работи, докато е болен.

12. След операцията дреболиите трябва да се премахнат и зоната около асансьора да се почисти, за да се поддържа площадката подредена.

13. Редовно (на половин година) отстранявайте натрупаната вода в масления цилиндър на асансьора и проверявайте обема на маслото. Ако обемът на маслото е недостатъчен, маслото под налягане от същата марка трябва да се напълни навреме. В същото време проверете смазването, повдигнете зъбните колела и шевовете. Използването на асансьори за автомобили може да бъде разделено на тип подравняване на четирите колела и плосък тип според функцията; може да бъде разделен на наземен тип и подземен тип според заеманото пространство; земният тип не се нуждае от копаене на канали и е подходящ за всеки ремонтен цех. Подходящ е за инсталиране на двуколонни асансьори и обикновени четириколонни асансьори, а машината има широка контактна площ с пода, така че може да се монтира на всеки под, който може да се управлява за решаване на проблеми на сайта на клиента. В сравнение с двуколонните и четириколонните асансьори, най-голямото предимство на ножичния подемник е, че не заема място и е лесен за използване. Недостатъкът е, че балансът на попълването на маслото е много строг и трябва да бъде оборудван с контролна кутия, която е по-скъпа.

Системи за откриване

Леене по инвестиционни модели на меден силициев диоксид